Наши услуги

Колесно-роликовый цех оснащён современным оборудованием необходимым для восстановления профиля катания поверхности колесной пары на колёсотокарном станке. Высококвалифицированные специалисты готовы произвести текущий ремонт колесных пар типа РУ1Ш-957, РУ1-957, РВ2Ш, а также средний ремонт колесных пар типа РУ1Ш-957, РУ1-957 РВ2Ш с использованием кассетного подшипника. Ремонт проводится в строгом соблюдении “Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм)” РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017. Номер условного клейма 1902.

Лаборатория неразрушающего контроля ООО «ЖД Профи». Имеет необходимые средства и условия для проведения неразрушающего контроля колёсных пар, их элементов и деталей буксового узла в соответствии с ПР НК В.1 «Правила неразрушающего контроля вагонов и их составных частей при ремонте. Общие положения». В лаборатории неразрушающего контроля работают высококвалифицированные специалисты, имеющие сертификаты на все методы контроля. Свидетельство об аттестации №  ЖТ.НК. 460/18.

Капитальный ремонт колесных пар выполняется на гидравлическом прессе, формирование колесных пар СОСК (старая ось, старое колесо), СОНК (старая ось, новое колесо), НОСК (новая ось, старое колесо). Формирование колесных пар проводится в строгом соблюдении “Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм)” РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017. Номер условного клейма 1902.

Лаборатория неразрушающего контроля ООО «ЖД Профи». Имеет необходимые средства и условия для проведения неразрушающего контроля колёсных пар, их элементов и деталей буксового узла в соответствии с ПР НК В.1 «Правила неразрушающего контроля вагонов и их составных частей при ремонте. Общие положения». В лаборатории неразрушающего контроля работают высококвалифицированные специалисты, имеющие сертификаты на все методы контроля. Свидетельство об аттестации №  ЖТ.НК. 460/18.

Участок текущего отцепочного ремонта вагонов (условный номер клеймения 4309) расположен на Омском регионе Западно-Сибирской железной дороги с путем необщего пользования, примыкающим к ст. Карбышево-I. Мы гарантируем своевременную организация ремонта, что позволит сократить период простоя вагонов в ожидании ремонта.

Штат организации укомплектован высококвалифицированными специалистами способными проводить ремонт качественно и в кратчайшие сроки.

Производим продажу отремонтированных узлов и деталей грузовых вагонов:

• Колесные пары СОНК;
• колесные пары б/у;
• боковые рамы;
• надрессорные балки;
• поглощающие аппараты.

Наша компания готова принять вагоны любого рода для разделки. При необходимости подготовить документы на исключение из инвентаря. Выкупим металлолом и ремонтопригодные детали образовавшиеся в ходе разделки. Организуем ответственное хранение деталей и металлолома с оформлением акта формы МХ-1.

Наша компания является поставщиком материалов верхнего строения пути и путевого инструмента для строительных, железнодорожных компаний и промышленных предприятий.

Готовы предоставить к продаже следующие материалы:

• Элементы Скрепления ЖБР 
• Крепёж железнодорожный (метизы) 
• Накладки железнодорожные 
• Подкладки железнодорожные 
• Изоляция для рельс 
• Рельсы 
• Прокладки резиновые 
• Элементы Скрепления АРС-4 
• Шпалы и брусья 
• Стрелочные переводы, Крестовины и другие МВСП 

Организуем ответственное хранение деталей с оформлением акта формы МХ-1.

Хранение колесных пар осуществляется на специализированных подставах (рельсах). При длительном хранении колесных пар буксы не реже 1 раза в 2 месяца проворачивают от 5 до 8 оборотов. С обязательным занесением в журнал данных о прокрутки буксового узла.

Хранение литых деталей тележки.